Takuro – моторное масло, произведенное по японским технологиям на заводе JP Lubricant, считается продуктом высшего класса. Обладает прекрасной защитой от предварительного воспламенения на низкой скорости (LSPI), с которой сталкиваются бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива (GDI). Для бренда Takuro разработана линейка полностью синтетического моторного масла, соответствующая требованиям бензиновых двигателей с новейшими стандартами защиты от износа и отвечающая требованиям современных автопроизводителей к топливу.
Takuro 5W30 Fully Synthetic SN/CF – синтетическое масло с пониженным содержанием сульфатной
золы для бензиновых и дизельных двигателей легковых
автомобилей. Он особенно хорошо подходит для современных
дизельных двигателей с фильтрами твердых частиц. Это масло
отличается превосходными характеристиками холодного пуска,
минимальным расходом топлива, трением и износом, а также
обеспечивает ощутимую экономию топлива и сокращение
выбросов за счет пониженной вязкости HTHS. Это масло
способствует защите окружающей среды.
золы для бензиновых и дизельных двигателей легковых
автомобилей. Он особенно хорошо подходит для современных
дизельных двигателей с фильтрами твердых частиц. Это масло
отличается превосходными характеристиками холодного пуска,
минимальным расходом топлива, трением и износом, а также
обеспечивает ощутимую экономию топлива и сокращение
выбросов за счет пониженной вязкости HTHS. Это масло
способствует защите окружающей среды.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
• API/CF
• ILSAC GF-5
| Характеристики | Единицы | Значения |
| Вязкость при 1000С | мм2/с | 12,3 |
| Вязкость при 400С | мм2/с | 68,3 |
| ccs при -30 | – | 6650 |
| Индекс вязкости | – | 165 |
| Температура застывания | 0С | -48 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 0С | 238 |
| Массовая доля сульфатной золы | % | 0,75 |
| Массовая доля серы | % | 0,179 |
| Щелочное число | мг КОН/г | 7,2 |
