Takuro – моторное масло, произведенное по японским технологиям на заводе JP Lubricant, считается продуктом высшего класса. Обладает прекрасной защитой от предварительного воспламенения на низкой скорости (LSPI), с которой сталкиваются бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива (GDI). Для бренда Takuro разработана линейка полностью синтетического моторного масла, соответствующая требованиям бензиновых двигателей с новейшими стандартами защиты от износа и отвечающая требованиям современных автопроизводителей к топливу.
Takuro 5W30 SP/CF Fully Synthetic – современное синтетическое топливоэкономичное моторное масло разработано по новейшим технологиям обеспечения среднего уровня SAPS современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов с сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами. Специальная формула Mid SAPS обеспечивает увеличенный срок службы этих деталей. По требованию производителя интервалы между заменой масла можно увеличить. Подходит для новейших моделей PSA, оснащенных сажевым фильтром, и для всех автомобилей других марок, которые должны соответствовать спецификации ACEA C2 и С3.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
– Защита от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI)
– Улучшенная защита цепи ГРМ от износа
– Улучшенная топливная экономичность
– Улучшенная очистка двигателя и устойчивость к окислению
– Улучшенная защита цепи ГРМ от износа
– Улучшенная топливная экономичность
– Улучшенная очистка двигателя и устойчивость к окислению
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
• API SP/CF
• ILSAC GF-6A
| Характеристики | Единицы | Значения |
| Вязкость при 1000С | мм2/с | 11,47 |
| Вязкость при 400С | мм2/с | 68,36 |
| ccs при -30 | – | 6650 |
| Индекс вязкости | – | 161 |
| Температура застывания | 0С | -45 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 0С | 240 |
| Массовая доля сульфатной золы | % | 0,94 |
| Массовая доля серы | % | 0,244 |
| Щелочное число | мг КОН/г | 8,9 |
